Volkswagen: нужна ли разветвленная сеть электрозаправок?

Немецкий автопроизводитель Volkswagen тесно занимается проблемами, связанными с источниками питания в электромобилях. Специалисты бренда не исключают, что вскоре (а точнее, в течение 10 лет) дистанция автономности автомобилей на электричестве будет не менее 800 км. Концерн разрабатывает литий-ионные батарей для нескольких автомобилей: Blue-e-motion Golf, E-Up и Audi e-tron. Volkswagen ведет разработки с ячейками типа 18650, которые широко используются в современных ноутбуках.
Технологии в этой области развиваются очень быстро. Например, на батарее первого прототипа Audi e-tron автомобиль мог проехать всего 240 км. Это было 5 лет назад. Сегодняшний автомобиль этой модели на своей батарее может преодолеть 480 км. Применение ячеек 18650-го типа делает производство автомобилей намного дешевле.
Эксперты «Фольксвагена» считают, что на данный момент разработка электромобилей стоит на той ступени, когда возможен резкий скачок в повышении эффективности и комфорта в их эксплуатации. Сегодня наступает период, когда не стоит спешить с созданием хорошо организованной и оснащенной сети заправочных станций для электрокаров. Когда машина сможет проезжать на батарее около 800 км, необходимость множества электрических заправок отпадет.