Как сообщают специалисты информационного агентства «Автостат», к началу весны средний возраст машин российских автовладельцев составляет 12,9 года, в то время как исследования 2009 года упоминали цифру почти на год меньшую.
Вероятнее всего, сказалось действие мирового кризиса, в связи с которым объемы продаж новых моделей автомобилей упали вдвое, а среди тех, что были проданы, половина была выпущена в 2008 году. Особенность автопарка России в том, что 51% эксплуатируемых авто имеют возраст более 10 лет, при том, что четверть всего парка старше 20 лет.
Самое старое поколение автомобилей используется на Дальнем Востоке, его средний возраст - 17,7 года. Автомобили Сибири (15,2 года) и Калининградской области (19 лет) тоже относятся к «старичкам» российского парка автомобилей. Тем не менее, возрастным лидером остается Сахалин, где средний возраст машин составляет 19,1 года. Схожие показатели наблюдаются в Амурской (18,2 года) и Магаданской (18,6 лет) областях, в Еврейской автономной области (почти 19 лет) и на Камчатке (18,8 года).
Стоит отметить, что автопарк Дальнего Востока на 40% состоит из автомобилей, возраст которых превышает 20 лет.
Европейская половина России имеет несколько лучшие показатели. К примеру, в Тверской области средний возраст авто около 17 лет, в Воронежской и Псковской - 16 лет, в Орловской области - 15 лет.
Можно с уверенностью сказать, что европейский возрастной уровень машин, поддерживается в Татарстане (9,1 год) и Пермском крае (9,3 года). Возраст московского автопарка составляет почти 10 лет, а в северной столице, Санкт-Петербурге, - 11 с половиной лет.
