Родстер Mazda MX-5 следующего поколения получит 1,3-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель семейства SkyActiv, который будет оснащен непосредственным впрыском топлива и турбонагнетателем. Во сообщению информационного издания Autocar стало известно, что силовая установка заменит собой нынешние атмосферные 1,8- и 2,0-литровые агрегаты.
Следующий «ЭмИкс» будет построен на новой заднеприводной платформе, которая тоже станет частью линейки SkyActiv. А также автомобиль получит более легкую механическую коробку передач, оснащенную короткоходным механизмом переключения и «автомат», который позволит существенно улучшить топливную экономичность по сравнению с нынешним автомобилем. Отметим, что сейчас специалисты компании даже рассматривают вариант оснащения родстера роторным мотором.
Как сообщалось ранее, инженеры также намерены сделать новое поколение MX-5 самым легким родстером за всю историю японской марки. Ожидается, что масса машины будет снижена на 327 килограммов (по другим данным, на 275 килограммов). Таким образом, автомобиль будет весить около 850 килограммов. Для сравнения, самый первый «ЭмИкс», появившиеся на рынке в 1989 году, весил 955 килограммов.
Ожидается, что следующий автомобиль Mazda MX-5 появится в продаже в 2014 году.
