Несмотря на общее снижение продаж в первом квартале текущего года, концу марта российский авторынок показал стабильный рост. Особенностью этого года стало то, что компании продают в основном свежие машины при минимальном объеме прошлогодних стоков.
Если в период кризиса основной задачей для компаний было налаживание деятельности в условиях минимальных продаж и избавление от стоков, то теперь очень важны стартовые позиции, которые позволят захватить значительную часть рынка.
Самую активную политику на российском рынке в прошлом году проводила компания KIA. В этом году она получила отличную стартовую площадку, обеспечившую ей хороший уровень продаж даже при отсутствии собственного сборочного предприятия на территории России. KIA - это одна единственная компания, которая показала рост продаж в первом квартале. Самыми популярными стали модели KIA Rio, Sportage и Ceed.
Хорошие позиции имеет еще одна корейская компания - Hyundai. В апреле компания открывает собственный автомобильный завод в России. Также компания продолжает выпускать опытные партии автомобиля С-класса, адаптированного специально для российского рынка. Отлично себя чувствует на российском рынке Renault. Эта компания показала рост продаж 7% при общем падении рынка. Достаточно быстро восстанавливают свои позиции и представители немецкого автопрома - Audi, BMW, Mercedes-Benz.
Самые плохие показатели демонстрируют компании премиум-сегмента. Общий итог для таких брендов, как Infiniti, Cadillac, Jaguar и Saab показал падение на 13%.
