К новому 2012 году команда разработчиков компании Volkswagen готовит автолюбителям небольшой сюрприз - двигатель 1.4 TSI, оснащенный системой отключения цилиндров.
Основная цель создания такой системы заключается в значительном сокращении расхода топлива за счет временного отключения двух цилиндров из четырех при изменении нагрузки. Специалисты рассчитали, что с помощью этой технологии можно будет сокращать расход топлива на 400 мл на каждые 100 км дороги при европейском цикле движения (NEDC). При условии сочетания инновации с системой «старт-стоп», которая отключает двигатель, когда авто останавливается, экономия топлива достигает отметки 0,6 литров на 100 км пути.
Кроме того специалисты указывают на то, что максимальная экономия топлива достигается при езде с постоянной скоростью - примерно - 50 км/ч на 3-4 передаче. В этом случае, можно сэкономить до 1 литра бензина на 100 километров дороги. За счет использования новой технологии двигатель Volkswagen 1.4 TSI сможет соответствовать высоким требованиям европейских экологических стандартов «Евро-6».
Компания Volkswagen отмечает, что новая система отключения цилиндров работает при диапазоне оборотов 1400-4000 оборотов в минуту и крутящем моменте 25-75 Нм. В этом диапазоне «проходит» обычно около 70% пути, который преодолевает авто при европейском цикле работы. А режим работы автомобиль определяет самостоятельно при помощи датчика, установленного в педали акселератора - как только водитель нажимает на газ более активно, неработающие цилиндры незамедлительно, но незаметно включаются.
