Шведским автопроизводителем Saab была модернизирована линейка силовых агрегатов, которыми комплектуются седаны премиум-класса 9-3 и 9-5. Эти автомобили также выпускаются в кузове универсал. В основе моделей лежит платформа Opel Vectra - седана среднего класса, но комплектация их битурбированными двигателями позволяет их позиционировать как люксовые автомобили. Линейка и без того мощных двигателей теперь пополнится агрегатами, в которых выдающиеся технические характеристики сочетаются с экологичностью.
В линейку силовых агрегатов Saab 9-5 вошли два новых битурбированный двигателя: двухлитровый дизельный мотор мощностью 187 л. с. и 1,6-литровый бензиновый мотор. Расход топлива на 100 километров пробега составляет 5 и 6,5 литра в смешанном режиме, а уровень эмиссии углекислого газа 159 и 179 граммов на километр соответственно. Технические характеристики дизельного двигателя позволят автопроизводителю выпустить первый полноприводный Saab 9-5.
В обновленной модификации Saab 9-5 получил адаптивный круиз-контроль, новые варианты окраски кузова.
Ветеран шведского автопроизводителя Saab 9-3 будет оснащаться 1,9-литровыми дизельными двигателями с улучшенным нагнетателем, мощностью 128, 158 и 178 л. с. Новые двигатели имеют улучшенные на 10% показатели топливной эмиссии и выбросов вредных веществ в атмосферу. Уровень эмиссии углекислого газа базовой версии двигателя составляет 119 граммов на километр, расход топлива - 3,8 литра на сто километров пробега. Также новая модификация 2011 модельного года получит обновленный интерьер салона, обогрев передних сидений, возможность подключения по Bluetooth, новые варианты окраски.
Дебют обновленных Saab 9-3 и 9-5 состоится на Парижском Международном автосалоне, а их продажи следует ожидать ближе к концу текущего года.
