До запланированного появления новинки осталось совсем немного, нужно только дождаться когда растает снег и наступит весна. И тогда баварцы представят свой новый спортивный автомобиль. В длину Boxter немного вырос на 32 мм (4 374 мм), колесная база увеличилась на 50 мм (до 2 475 мм). Стальной кузов уступил место более легкому алюминиевому, однако весит новая модель больше предшественницы: базовая модификация прибавила 50 кг, версия S - на 40 кг.
Самый простой Boxter получил 2,7-литровый оппозитник мощностью 265 л. с. (раньше был 2.9 на 255 л. с.): разгон 0-100 км/ч у такой машины занимает 5,7 с (-0,1) при среднем расходе 7,7 л/100 км. Boxter S по-прежнему имеет 3,4-литровый мотор, но большей мощности - 315 л. с. (+5 л. с.): с места до 100 км/ч за 5,0 с (-0,2), средний расход - 8,0 л/100 км.
По умолчанию новинка оснащается шестиступенчатой механикой, за доплату - семидиапазонным роботом PDK с двумя сцеплениями. Из нового Boxter также получил механическую блокировку дифференциала, которая работает вместе с системой PTV (снижает недостаточную управляемость, подтормаживая в поворотах внутренне колесо).
У европейских дилеров новый Porsche Boxter окажется весной по цене от €48 291.
