Пикап в России считается достаточно экзотичной машиной. Кроме того, эти «фермерские автомобили» многие россияне считают неоправданно дорогими. Несмотря на это рынок пикапов в России начинает довольно быстро пополняться.
Не так давно компания Toyota приняла решение о поставках в Россию автомобиля Toyota Hilux, который считается традиционно «американской» моделью. По словам директора по маркетингу и продажам компании Toyota Дирка де Мана, это решение было принято компанией вследствие того, что российский рынок, по мнению аналитиков, имеет огромный потенциал для разного рода внедорожной техники, и ее доля на рынке будет расти. Продажи Toyota Hilux в России стартуют с 3 ноября 2010 года. По мнению руководства компании, в 2011 году Toyota реализует на российском рынке не менее 2,4 тысяч таких моделей.
Аналогичное мнение высказывает и член правления компании Volkswagen Вольфганг Шрабер. Представляя на Международной выставке коммерческих автомобилей IAA в Ганновере однокабинный пикап Volkswagen Amarok, он отметил, что доля таких автомобилей растет во всем мире, в том числе и в России. Пока руководство российского офиса Volkswagen не высказывают прогнозов относительно объема продаж Volkswagen Amarok, так как квота на следующий год будет формироваться по заказам. Тем не менее, руководитель «VW Коммерческие автомобили» в России Михаил Семенихин считает, что тойотовская модель не является конкурентом Volkswagen Amarok, так как конструкции этих автомобилей очень сильно различаются.
По словам российских дилеров, спрос на пикапы на российском рынке увеличивается с каждым годом, возрастает также и доля потенциальных клиентов, которые готовы выбирать внедорожники класса пикам с хорошей проходимостью и огромным багажным отделением. В первую очередь такие автомобили интересны предпринимателям, занимающимся фермерством. Также дилеры отмечают, что квота на Volkswagen Amarok в этом году уже выбрана и дилерами начат прием заказов на следующие месяцы.
