Правительство Великобритании активно стимулирует производство и реализацию электромобилей в рамках поддержания всемирной «зеленой» кампании. Так, по распоряжению премьер-министра Дэвида Кэмерона, японский производитель автомобилей Nissan получил безвозмездный грант на сумму 20 миллионов фунтов для сборки электромобилей на территории Англии. В то же время, покупатели «электрокар» получают в подарок по 5 тысяч фунтов в качестве стимула для смены бензиновых авто на электрические.
Тем не менее, специалисты инженерно-технологического института Великобритании считают, что преимущества электромобилей сильно преувеличены. Результаты их исследований были опубликованы в журнале E&T.
Первая проблема электромобилей связана с тем, что литиево-ионные батареи, применяемые в них, очень быстро выйдут из строя. Эксперты считают, что срок их службы не будет превышать двух лет, а замена на новую батарею влетит в копеечку. Более того, заряда батареи хватит не более чем на 160 км езды. Это существенно снижает удобство эксплуатации электромобилей по сравнению с их бензиновыми аналогами, простейшие из которых способны проехать без дозаправки около 600 км при средней скорости 115 км/ч. Чтобы выровняться с этими показателями, литиево-ионные батареи должны весить 1,5 тонны, что, естественно, нереально. Весомым минусом также является высокая стоимость.
