По данным за август 2010 года продажи в США не только продолжили свое падение, но и показали самые медленные темпы роста за последние 28 лет. Несмотря на все усилия, попытки дилеров повысить потребительских спрос и привлечь покупателей не привели ни к какому успеху. Подобное положение дел связано с обеспокоенностью американских граждан возможным ухудшением дел в экономике, а также страхом потерять работу. В результате общие поставки автомобилей за прошедший месяц достигли 11,6 миллионов автомобилей в годовом изменении. С 1982 года эти показатели стали самыми слабыми.
По данным, предоставленным Ward's AutoInfoBank по сравнению с прошедшим годом темны продаж автомобилей на североамериканском рынке снизились на 18%. В прошлом году было продано 14,2 миллиона автомобилей, тогда значительную поддержку оказала государственная программа «деньги за драндулеты». По данным аналитиков, подобное положение сложилось не только на авторынке. Снизились также продажи домов, фондовый рынок. Доверие потребителей становится все ниже, а отчеты по безработице вызывают беспокойство. В сложившейся ситуации большинство потребителей боятся делать крупные покупки, так как они не уверены в стабильности своей работы.
Поддержать уровень продаж на авторынке не удалось даже несмотря на то, что автопроизводители предложили очередную скидку, которая в среднем составила 1%. Объем продаж автомобилей частным лицам снизился в августе на 7%. Большинство потенциальных покупателей автомобилей избегают автосалонов, так как ожидают возможной второй рецессии, вероятность которой просматривается в связи с падением уровня продаж на вторичном рынке жилья. В июле это падение составило 27%. По мнению аналитика из IHS Automotive Майка Уолла, в сложившейся ситуации потребители боятся тратить на автомобиль более 25 тысяч долларов.
