Недавно российским автогигантом АвтоВАЗ был принят весьма амбициозный план своего развития до 2020 года. Несмотря на то, что в настоящее время положение компании весьма непростое, в будущее компания смотрит в оптимизмом.
Предприятие намерено переходить на выпуск новых моделей. Переход будет осуществляться в три этапа. Первый этап рассчитан на период до 2013 года. Этап получил название «фаза выживания», которое говорит само за себя. На втором этапе, который закончится в 2017 году, планируется осуществить фазу экспансии. В 2020 году закончится третья, заключительная фаза развития - Фаза поддержания. После проведения программы о старом ВАЗе будет напоминать только название.
Всего планируется наладить выпуск девяти моделей автомобилей на трех или четырех платформах. Основная ставка делается автопроизводителями на бюджетные модели, обновленную Приору, и машины С-класса. С 2011 года планируется начать выпуск бюджетных моделей хэтчбеков и седанов на базе Калины, в 2012 - автомобиль класса В, с 2015 - кроссовер класса С и хэтчбек класса В, с 2016 года начнется выпуск обновленной Приоры, кроссовера В-класса и седана С-класса. В 2012 году закончится производство классики и Калины, а в 2014 году - Лады-Самары.
