Для российских потребителей будут доступны две модификации внедорожника: машина с дизельным силовым агрегатом объемом 4,5 л и 8-ю цилиндрами, а также обновленный бензиновый 4,6-литровый мотор, который хоть и стал мощнее, но при этом может порадовать своей экономичностью.
Глобальных изменений во внешности Land Cruiser 200 не наблюдается. Автомобиль получил новую решетку радиатора, укрупненный передний бампер со встроенными противотуманными фарами, светодиодную систему в головной ксеноновой оптике, укороченный передний обвес, светодиодные указатели на боковых зеркалах заднего вида и обновленные литые диски с диаметром 18 дюймов.
Некоторые изменения коснулись и салона внедорожника. Так, например, поменялся вид торпедо. Кроме того, для обивки были использованы более дорогостоящие материалы. Передние кресла получили в свою конструкцию вентиляционную систему, способную работать как на подогрев, так и на охлаждение.
К списку базовых электронных устройств добавилась система внешнего обзора, в состав которой вошли большой дисплей и 4 камеры, система контроля за бездорожьем Crawl Control, Off-Road Turn Assist и система Multi-Terrain с возможностью переключения между режимами.
Обновленный Land Cruiser 200 с дизельным двигателем и в лучшей комплектации обойдется покупателю в 3,27 миллиона рублей, а вот за бензиновый вариант придется отдать 3,29 миллиона рублей.
