Если вы помните, то в прошлом году автопороизводитель Chrysler на всеобщее обозрение представил обновленный Dodge Challenger SRT8 392. На тот момент он оснащался 6.4-литровым двигателем HEMI V8, с мощностью 477 лошадиных сил и крутящим моментом 637 Нм. Но на этом американские производители не остановились. Они решили поступить как немцы, а именно внедрили обновление уже тогда, когда автомобиль занял своё место в «жизни». Одним из главных технических изменений стало амортизаторы, которые можно регулировать по жесткости и теперь водитель может сам выбрать одно из двух положений движения «Auto» и «Sport». Также у автомобиля появилось эксклюзивное рулевое колесо с подогревом стиля SRT, а под ним разместились подрулевые лепестки, которые служат для переключения скоростей опциональной пятиступенчатой коробки передач.
А ещё машина получила новенькие фирменные легкосплавные колёсные диски диаметром двадцать дюймов с шинами на любой сезон Goodyear RSA или Goodyear F1 Supercar.
Больше ничего в автомобиле не изменилось. Единственное, что появились дополнительные функции: девятьсот ватная аудиосистема Harman Kardon с 18-ю динамиками, два 10-и дюймовых сабвуфера, а также технология GreenEdge, которая позволяет сократить расход топлива в два раза, и 12-ти канальным усилителем.
