В эти дни наступила черная полоса для баварского автопроизводителя Mercedes. Компания переживает не самые удачные времена, потому что поступил коллективный иск, касающийся дефектов, которые были найдены у 8-цилиндрового двигателя M156.
По поступившим заявлениям становиться ясно что, проблема в большей степени относиться к слишком быстрому износу тех деталей, которые были использованы в конструкции распределительных валов. У восьмицилиндровой силовой установки AMG распределительный вал, сделанный из литого железа. Но вот подъёмники клапана немного подкачали. Их выполнили из стали с маркировкой 9310. Суть жалобы заключается в том, что подобная комбинация таких материалов стала причиной слишком быстрого износа деталей. По предположениям, причиной преждевременного износа стала слишком высокая температура.
Напомним, что силовой восьмицилиндровой бензиновой установкой AMG с рабочим объемом 6.2-литра комплектуются очень известные модели автомобилей. Например, купе C63 AMG(официально дебютировала на автосалоне в Женеве летом этого года), ML63 AMG(был официально презентован в рамках международного автосалона в Нью-Йорке) и суперкар SLS AMG(официально презентован на автосалоне во Франкфурте 2011 года). В зависимости от того, какая модель автомобиля, на который установлен двигатель, он развивает мощность от 450 лошадей до 570 лошадиных сил.
