Для начала напомним, что в 2007 году один из крупнейших автомобилестроителей Поднебесной, компания SAIC, приобрёл права на использование платформ и силовых агрегатов британской компании Rover. Однако китайцы не поучили право использовать известный во всём мире британский бренд для своих автомобилей. Вероятно, оттого и появилась ещё одна новая китайская марка - Roewe.
До недавнего времени самой распространённой, известной и дорогой моделью под этим брендом был Roewe 750, который по сути своей являл седан Rover 75 с другим значком. Но на этой неделе Roewe рассекретил свой новый флагманский седан 950, за основу которого на этот раз был взят Buick LaCrosse (использует платформу Epsilon II от GM).
Roewe заявил, что 950 будет предлагаться покупателям с двумя силовыми агрегатами на выбор: 2,4-литровым четырёхцилиндровым бензиновым двигателем или же 3,0-литровым V6 с непосредственным впрыском топлива. Интерьер автомобиля полностью схож с оным в Buick LaCrosse.
По словам китайской компании-производителя, новинка ориентирована на руководителей крупных государственных и частных предприятий, а также на других состоятельных покупателей. Дебют автомобиля ожидается в следующем месяце на автосалоне в Пекине.
