За последнее время эксперты отмечают рост доли малых автомобилей сегментов А и В в Европе. По данным за предыдущий год доля мини-каров составила 45%, что представляется весьма существенным, особенно, если учесть, что в 2008 году эта доля составляла 38%. Эти данные были приведены Европейской ассоциацией автомобильной промышленности. Также стоит отметить и тот факт, что в кризисный 2009 год сегмент мини-каров стал единственным, показавшим рост. Подобная тенденция привела к тому, что средний объем двигателей легковых автомобилей в Европе составил 1625 кубических сантиметров. Эти показатели соотносимы с уровнем 1991 года.
Также Европейская ассоциация автомобильной промышленности отмечает снижение доли дизельных легковых автомобилей, традиционно пользующихся значительной популярностью в странах Европы, с 52,7 до 45,9%. Эксперты объяснили эти тенденции тем, что дизельные версии имеют значительно большую стоимость по сравнению с бензиновыми. Еще одной причиной стало внедрение автопроизводителями различных технологий, которые значительно улучшили топливно-экономические показатели бензиновых двигателей. Немаловажным представляется и тот факт, что во многих странах Европы государство стимулирует приобретение экологических моделей.
