Гибридный прототип Volvo готов не только к Женеве

Гибридный дизельно-электрический автомобиль Volvo, созданный на базе универсала V60, не только полностью готов к Женеве, но и полностью разработан для производства.

Уникальность этого автомобиля в том, что он станет первым гибридом, аккумулятор которого можно заряжать от домашней розетки. Также автомобиль имеет два режима энергопотребления, которые водитель сможет выбирать самостоятельно. В обычном режиме электроника будет минимизировать выбросы углекислого газа до 50 г/км, а дальность пути составит 1200 км. В режиме Dynamic силовая установка будет выкладываться по максимуму: дизельный мотор будет выдавать 215 лошадиных сил, а электродвигатель - 70 «лошадей». В таком режиме универсал будет достигать скорости 100 км/ч за 6,9 секунды.

Помимо этого водитель сможет самостоятельно подключать и отключать полный привод своего автомобиля, нажав всего на одну кнопку. При нажатии на нее задняя ось начнет получать тягу электромотора.

Будет создан и полностью электрический автомобиль, который будет проезжать до 50 км пути без подзарядки.

Как сообщает производитель, много усилий было потрачено и на обеспечение максимальной безопасности пассажиров и водителя, в том числе от последствий разрушения аккумуляторов. Для этого проводились многочисленные краш-тесты прототипа, в результате которых была сделана защита салона машины.

Выход гибрида на российский рынок произойдет через год, обещают шведы.