Марка Infiniti первоначально ориентировалась на американский рынок, но в последнее время этот автомобиль быстро завоевывает рынки Европы, где популярностью пользуются дизельные двигатели. По этой причине было принято решение устанавливать на кроссоверы EX30d и FX30d, и седан M30d трехлитровые дизельные двигатели с воспламенением от сжатия.
Впервые дизельный двигатель был установлен на Laguna. Двигатель, установленный на эту машину, имеет в своей основе двигатель Renault, но оснащен другим коленвалом, впускным коллектором, системой рециркуляции отработанных газов. От бензиновых собратьев автомобиль отличается подрамником передней подвески, измененными радиаторами и передним бампером.
Двигатель имеет мощность 238 л. с. Дизельные Infiniti имеют меньшую динамичность, по сравнению с бензиновыми. До сотки автомобиль может разогнаться за 7,9 секунды. Подобные двигатели планируется устанавливать также на внедорожники Nissan Pathfinder и Nissan Navara. У этих автомобилей также был модернизирован и двигатель 2.5 dCi. В процессе модернизации было увеличено давление впрыска, изменена головка блока. С сентября эти двигатели будут устанавливаться на Nissan Murano. В России Nissan Murano будет производиться на ниссановском заводе в Шушарах, но там будут выпускаться только бензиновые автомобили.
