В последние годы Горьковский автозавод в своей работе сконцентрировался на производстве легких грузовиков и коммерческого транспорта. Тем не менее, ГАЗ не планирует прекращать развитие легкового направления в своей деятельности. Успехи автопроизводителя отметил президент Группы ГАЗ Бу Инге Андерссон.
По его словам, автопроизводителю удалось добиться значительного успеха с автомобилем «Газель-Бизнс». Усовершенствованные качества этой модели пришлись по душе покупателям, но их основная масса по прежнему остается очень чувствительной к цене автомобиля, которую необходимо удерживать на уровне ниже 500 тысяч рублей. Также ГАЗ планирует выпустить на рынок новые модификации этой модели и легкий коммерческий автомобиль, который будет несколько дороже семейства «Газель».
Сейчас на заводе ведется разработка такой модели, а также рассматриваются варианты партнерства с другими автопроизводителями. Бу Инге Андерссон отметил, что для предприятия принципиально важно, чтобы новый автомобиль полностью соответствовал российским условиям эксплуатации.
Также президент группы ГАЗ отметил, что, несмотря на неудачу проекта Volga Siber выпуск автомобиля будет продолжаться до тех пор, пока на него существует спрос. После того, как этот не самый выгодный для предприятия проект будет закрыт и выпуск Volga Siber прекратится, производственная линия, вероятнее всего, будет использоваться для выпуска автомобилей для крупных мировых автопроизводителей.
ГАЗ планирует также наладить производство небольших фургонов, а также внедорожников и кроссоверов. Эти возможности пока находятся в стадии проработки, поэтому ничего определенного о них президент Группы ГАЗ не сказал.
