Американская автопроизводительная компания Tesla подтвердила свои планы на использование укороченной версии новой универсальной платформы, которая дебютировала на седане Model S, для электромобиля Roadster нового поколения. Событие такого масштаба означает то, что марка сможет перейти с позаимствованной архитектуры на свою собственную и, соответственно, бренд существенно увеличит экономию от масштаба. Напомним, что сейчас родстер базируется на шасси спортивного автомобиля Lotus Elise.
Элон Маск (руководитель марки Tesla) в своем интервью, которое он дал для информационного издания Autocar заявил, что эту платформу будет использовать не только новый Roadster. Новую архитектуру станут применять для целого ряда автомобилей, которые должны появиться в следующие четыре-пять лет. Среди всех автокаров, которые планируют построить на базе новой платформы, присутствует и «тесловский» конкурент модификации BMW 3-Series. Еще заметим, что ровно через год линейку автомобилей должен дополнить кроссовер с именем Model X, а в еще год спустя к ним планируется присоединение открытой модификации Model S.
Раньше мы сообщали, что производство модификации Tesla Roadster планируется полностью завершить в декабре 2012 года. При этом еще некоторое время автокар будет находиться в продаже. Маск расскзал о том, что автопроизводитель теряет большие деньги при продаже каждого реализованного родстера. Хотя, как отметил глава компании, именно этот автомобиль помог сильнее упрочить существующее положение фирмы на автомобильном рынке и укрепить нынешние позиции электроавто в целом.
Следует отметить, что с 2008 года во всем мире было реализовано 1650 машин Tesla Roadster.
